当社の深絞り成形、板金加工技術を駆使した製品の一覧です。
			(※掲載している仕様は一例になります。詳しくはお問い合わせください。)

ベアリングを回転させるボールやローラーを保持する部品です。用途に合わせてさまざまな形状・材質のご要望に対応します。
仕様
| 外径 | φ22mm 〜 φ240mm | 
|---|---|
| 板厚 | 0.4mm 〜 2.6mm | 
| 材質 | SPCC、SUS304 | 

金属板を角形に深絞り成形したものです。鉄鋼板はもちろん、ステンレスやアルミ、さらにはラミネート鋼板の加工実績もあり、日々技術を積み重ねて幅広いニーズにお応えします。
仕様
| 材質 | SUS、アルミ、メッキ鋼板、SPCC | 
|---|

自動車エンジンのベルト駆動系に用いるベルトテンショナー用ユニットで使用されるプーリです。独自のノウハウを駆使し、お客さまのご要望にミクロンオーダーでお応えします。
仕様
| 外径 | φ65mm 〜 φ120mm | 
|---|---|
| 板厚 | 1.2mm 〜 3.0mm | 
| 材質 | SPCC | 

自動車用ウォーターポンプに使用される部品です。プレス加工なら、鋳造加工よりも軽量・低コストで生産できます。
仕様
| 外径 | 〜 φ78mm | 
|---|---|
| 板厚 | 2.0mm 〜 2.3mm | 
| 材質 | SPCC、SUS304L | 

自動車用エンジンのオイルパイプ接合部に使用されています。従来はパイプ材からの切り出しが主要な加工方法でしたが、当社ではプレスで成形しコスト低減に寄与します。
仕様
| 外径 | φ12mm 〜 φ16mm | 
|---|---|
| 高さ | 〜 48mm | 
| 板厚 | 1.0mm | 
| 材質 | SPCC | 

自動車用クラッチレリーズベアリングのカバー部品です。
仕様
| 外径 | 〜 φ100mm | 
|---|---|
| 板厚 | 0.6mm 〜 2.0mm | 
| 材質 | SPCC、SECC、SUS304L | 

自動車用オートマチックトランスミッションに使用される部品です。高張力鋼板(ハイテン)を使用しています。
仕様
| 外径 | φ103mm 〜 φ180mm | 
|---|---|
| 板厚 | 1.2mm 〜 3.2mm | 
| 材質 | 高張力鋼板、SPCC | 

素材に関する基礎研究・応用研究をベースに、ステンレスやアルミの深絞り連続加工を可能にしています。
仕様
| 材質 | SUS、アルミ、SPCC | 
|---|
滋賀シミズ精工の深絞り成形、板金加工技術を駆使した製品の一覧です。
			(※掲載している仕様は一例になります。詳しくはお問い合わせください。)

プレス加工にすることで、鋳造・鍛造加工よりも軽く低コストでの製造を実現しています。
仕様
| ネジサイズ | M32 〜 M50 | 
|---|---|
| 板厚 | 3.2mm 〜 4.0mm | 
| 総幅 | 8.5mm 〜 22.0mm | 
| 材質 | SPCC、SPHC | 

ネジプラグと同様に、ナット形状の部品もプレス加工での生産が可能です。
仕様
| ネジサイズ | M28 〜 M65 | 
|---|---|
| 板厚 | 4.5mm 〜 6.0mm | 
| 材質 | SPHC、SS400 | 

お客さまのニーズに合わせて、各種エンジニアリングプラスチックを射出成形しています。
仕様
| 外径 | φ17mm 〜 φ450mm | 
|---|---|
| 材質 | PA66、PA46 | 

金属製品の上に熱可塑性樹脂を成形加工しています。さまざまな形状のご要望にお応えします。
仕様
| 材質 | PA66、ポリアセタール | 
|---|
Page top